Servo mootori trafo mähisega masin

KXV10-PLC silumine, tõrkeotsing ja hooldus

a. Salvestusliinide loendur on lähedusandur, mis on jagatud kahte tüüpi: tavaliselt suletud tüüpi ja tavaliselt avatud tüüpi.

b. Reguleerige tavaliselt suletud andurit: kui andur puudutab objekti, siis anduri tuli lihtsalt ei sütti.

c. Reguleerige tavaliselt avatud andurit: anduri tuli süttib, kui andur puutub kokku objektiga.

d. Reguleerige tihvti{0}}tõmbeandurit: vastavalt valitud induktsioonmudelile jälgige, kas induktsioonituli süttib, kui andur puutub kokku terasnõelaga. Kui olete veendunud, et see on normaalne, keerake kruvid kinni.

e. Reguleerige optilise kiu andurit; optilise kiu kinnitamisel reguleerige fotoelektrilist regulaatorit. Kui see pole objekti lähedal, vajutage selle määramiseks klahvi SET.

Esmalt paigaldage ekstsentriline fikseeritud tugiratas, kasutage seda ratast standardvarustusena, kasutage teiste tugirataste reguleerimiseks nivelleerijat ja reguleerige iga tugiratas samale tasemele.

1. Ilmub kõne katkestamine:

1-1. Kontrollige, kas liini blokeerimisplaat on reguleeritud õigesse asendisse

1-2. Traadi pressimisplaat on liiga tugevalt surutud.

1-3. Rihma pinge on liiga suur

1-4. Tugirattad ei asu samal horisontaaltasapinnal

2. Ilmub vigastusjoon:

2-1. Rihma nakkejõud on liiga suur

2-2. Joone deflektori pind ei ole piisavalt sile

2-3. Loendusnõel on liiga terav.

2-4. Traadi hoidmisrõngas ei ole õigesti reguleeritud ja võngub.

2-5. Kerimiskiirus on liiga kiire

3. Ühenduse katkestamine toimub:

3-1. Keerme blokeerimisplaat ei ole õigesti reguleeritud, mistõttu niit katkeb pärast niidi riputamist või tugiratas riputab keerme ja niit katkeb.

3-2. Ühendus liini blokeerimisplaadi ja liini pressimisplaadi vahel on liiga tihe.

3-3. Rihma nakkejõud on liiga suur

3-4. Kerimiskiirus on liiga kiire

4. Masin lakkab töötamast:

4-1. Juht kaitseb end liigse pöördemomendi tõttu.

4-2. Kaitse on läbi põlenud

1. Masinat on keelatud käivitada, kui traadi hoidmisrõngas ei ole suletud (avatud); kui masin töötab, kui traadi hoidmisrõngas on avatud, lendab see masinast eemale ja deformeerub või isegi puruneb.

2. Pärast toote valmimist tuleb traadi hoiurõngas lähtestada, kui seda enam ei toodeta. Kui jätate ava pikaks ajaks lahti, võib rõngas kergesti deformeeruda.

3. Kui klambrit ei kasutata, tuleb sõrmkübar üles lükata.

4. Kui masinat ei kasutata, tuleb rihma nakkejõud eemaldada.

1. Asjad, mida traadi hoiuküna kasutamisel tähele panna:

1-1. Kui traadi hoiuküna ei kasutata, peate alati tähelepanu pöörama roostetõrjele ja ärge asetage seda niiskesse kohta.

1-2. Traadi hoiuküna on valmistatud spetsiaalsest metallist. Palun käsitsege seda kasutamisel ettevaatlikult. Ärge painutage ega pillake seda maha.

1-3. Traadihoidla kasutamisel ei tohiks avanemiskaugus olla liiga suur, vastasel juhul võivad traadihoidiku eraldatud osa ülemisel küljel tekkida kerged praod.

Deformatsioon, pikaajaline{0}}kasutus kahjustab traadi hoiuküna.

1-4. Traadihoidla eraldatud osa ei tohiks olla liiga kõrgel kui raudsüdamiku rull, vastasel juhul muutub traadihoidla eraldatud osa ülemine külg kergesti õhukeseks.

Mikrodeformatsioon mõjutab mähistoodete kvaliteeti

1-5. Kaablihoidikuga sobitatud tugiratta kasutamisel tuleb tähelepanu pöörata kaablihoidiku liikumisajale, mis on tingitud kummiratta pinna deformatsioonist või kahjustusest.

Ebatavaline raputamine võib kahjustada

1-6. Kui kasutate tugiratast koos kaablihoidikuga, tuleb tähelepanu pöörata kummiratta absoluutse tasakaalu seadistusele, näiteks vale kokkupanek või kasutamine.

Kui see on vale, põhjustab see töö ajal ebatavalist värisemist ja kahjustab kaablihoidlat.

1-7. Rihmtüüpi kaablite hoidmiskanalite puhul tuleks tähelepanu pöörata ülekanderihma ühtlasele rõhu seadistusele.

1-8. Enne igat tüüpi traadihoidla kasutamist pöörake tähelepanu kehtivale traadi läbimõõdu vahemikule, et vältida traadihoidla eluea lühenemist ega kahjustamist.

2. Masinaosade roostetamise vältimine ja masina pinna töötlemine:

2-1. Mootori ja juhi kaitsmiseks püüdke vältida šassiis tolmu, õliudu ja söövitavaid gaase.

2-2. Masinat tuleb iga päev pärast töölt lahkumist puhtaks pühkida

2-3. Rooste vältimiseks tuleks korrapäraselt määrida roostevastast õli mõnele masinapea mustaks muutunud osale.

Pakendi materjal: karp/puidust ümbris, mille sees on vaht.

 

1. Üldine pakend (paberkarp või kilekott): digitaalse CNC traadimähismasina väikeste osade jaoks pakkige see vormi ja pakkige paber, et tagada transpordi ajal purunematus.

 

2. Puidust korpuse pakett: Suuremahulise digitaalse CNC traadi mähismasina jaoks on meil spetsiaalne vilunud puusepp, kes valmistaks sobiva puidust korpuse täpse paksuse, tiheduse ja pikkusega. Ülesnool ↑, mis on märgitud välisele puitümbrisele. Puidust korpusesse pannakse puhvermaterjal, et vältida pragusid ja lööke.

Teeme tihedat koostööd Kagu-Aasia, Euroopa, Ameerika, Lõuna-Ameerika, Austraalia ja Uus-Meremaa partneritega, et pakkuda mähimismasinate kohalikku müüki, tuge ja teenindust.

KIOXIA LIGHT RING EQUIPMENT GROUP CO.,LTD.

2007. aastal asutatud KioXia Light Ring Equipment Group Co., Ltd. on hästi-tuntud suurepärase jõudlusega kerimismasinate koos nendega seotud tootmise ja tehnoloogiaga. KIOXIA LIGHT RING pakub väga kulutõhusaid tootmislahendusi igat tüüpi haavakomponentide (nt trafod, drosselid jne) tootmiseks.